為什么說汽車殼破碎機和重型金屬撕碎機一起使用，這是因為的汽車殼體積比較大，直接用破碎機進行回收處理，對設備的損耗比較大，而重型金屬撕碎機采用的是雙軸對切的撕碎模式，當整輛汽車殼進入撕碎室后，重型金屬撕碎機能直接把整輛汽車殼切碎成一塊塊的小體積尺寸，且這種的重型金屬撕碎機是低速運轉模式，再生產中不會出現噪音問題。汽車殼破碎機要配合重型金屬撕碎機才是正途。

科勝機械生產的金屬破碎機、金屬撕碎機、雙軸撕碎機、塑料撕碎機、塑料瓶撕碎機、廢鋼破碎機、金屬粉碎機、易拉罐粉碎機、廢鋼粉碎機、油漆桶撕碎機、廢舊家電撕碎機、塑料薄膜撕碎機、建筑垃圾撕碎機、自行車粉碎機、壓塊破碎機、鐵屑破碎機等設備，生產工藝，嚴格遵守ISO9001標準，并建立起完善的企業產品質量檢測體系，確保產品符合標準。
在汽車殼經過重型金屬撕碎機處理完后則需要進行下一步的二次撕碎處理，這一步仍然需要重型汽車殼破碎機來完成，投料尺寸的不同對于撕碎效果也是不一樣的，整車的撕碎和加工成小塊后的撕碎效果大不相同，用汽車殼破碎機切碎后再進行撕碎，會減小大量的噪音出現，同時對于后續的分選做好準備工作，經過汽車殼破碎機切碎后的汽車殼再用重型汽車殼破碎機進行撕碎處理出來的成品效果更好，可以100%的把里面的鋁、鐵、塑料、螺絲等不同成分的物料全部分離開，再使用分選設備進行細致的分選處理就可以完成汽車殼的回收加工過程了。
老式的汽車殼破碎機也是可以完成汽車殼一次性撕碎的，但是需要考慮的是在使用中出現的噪音問題，如果用戶對于自己的生產工廠附近是獨立的，比較偏僻，沒有人煙的話，可以不考慮噪音的影響，就可以選擇重型汽車殼破碎機去直接處理加工，但是對于大部分用戶而言，則都需要考慮這一塊的因素，可以設想以下，重型汽車殼破碎機是利用高速電機帶動主軸轉子，使里面的重型刀具高速旋轉，當整輛汽車殼進入撕碎室后，重型刀具就會快速的打擊在汽車殼上進行撕碎式的處理，這中間所產生的噪音也是很大的，人員并無法靠近，從這一點上科勝機械廠并不推薦老式重型汽車殼破碎機去完成汽車殼的撕碎與分離。
對于廢舊汽車殼的處理往往都是人工拆解，很大程度上降低了處理能力，如何選擇機械化的處理設備就需要嚴格篩選，在處理廢舊汽車殼時，需要把里面的機油、汽油都要全部放干凈，這是為了安全考慮必不可少的步驟，剩下的拆解分選等程序可以選擇合適的機械設備來完成，科勝機械廠生產的金屬撕碎機和重型金屬撕碎機在一起使用就會有更好的效果。